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时间:2021-04-18 09:41  丰顺肺炎发布

杭州地铁2号线JL2--18标土建工程

监理实施细则

(盾构吊装监理细则)

内容提要:

工程概况

编制依据

监理控制目标

监理工作流程

监理工作安全控制措施及控制要点

项目监理机构(章):        

编制人:

审批人:         

     日期:      

盾构吊装监理细则

第一章工程概况

1.1工程简介

杭州地铁2号线二期工程土建施工SG2-21标位于浙江省杭州市西湖区,共包括3座地铁车站(育英路站、三墩站、董家路站)、3座连接车站的盾构区间(三坝村站~育英路站区间、育英路站~三墩站区间、三墩站~董家路站区间,及四座桥涵拆复建工程(育英河箱涵、1号箱涵、三墩大桥、芦荡漾桥)。

本标段共有3条盾构区间,分别是:三坝村站~育英路站区间、育英路站~三墩站区间、三墩站~董家路站区间,采用盾构法施工。

1.2区间始发、接收设计概况

杭州地铁2号线二期工程土建施工SG2-21标盾构区间,计划采用2台中铁隧道装备CTE6440复合式土压平衡盾构机和1台小松盾构机参与施工。1#中铁装备盾构机从育英路站北端头井优先整体始发至三墩站南端头井接收吊出,再调运至三墩站北端头井右线整体始发至董家路站南端头井右线接收;2#小松盾构机于董家路站南端头井左线整体始发至三墩站北端头井接收,再调转到育英路站南端头井左线整体始发至三坝村站北端头井接收;3#中铁装备盾构机于育英路站南端头井右线整体始发至三坝村站北端头井接收,再调转到育英路站北端头井左线整体始发至三墩站南端头井接收。

指标

参考值

区间起止里程

上行线为SDK34+027.470~SDK33+374.300,长链3.724;下行线为XDK34+027.470~XDK33+371.796,短链0.095m。

区间长度及环数

上行线长度656.894m,下行线长度655.584m,总长1312.478m,上行线545环,下行线546环,合计1091环。

管片设计情况

管片环宽1.2m,内径5500mm,厚度350mm,外径6200mm,每环6块管片,环纵缝均设置榫槽,衬砌环类型按照标准环+左、右转弯环设置

曲线设置情况

上行线线路出育英路站后以R=500m半径转入古墩路,沿古墩路,以R=450m半径侧穿虾龙圩箱涵,再接R=450m半径反向曲线进入三坝村站。

下行线线路出育英路站后以R=600m半径转入古墩路,沿古墩路,以R=450m半径侧穿虾龙圩箱涵,再接R=450m半径反向曲线进入三坝村站。

坡度情况

上行线线路出育英路站后先后以2‰、15‰、5‰下坡,后以24.505‰上坡,最后平坡进入三坝村站。下行线线路出育英路站先后以2‰、15‰、5‰下坡,后以24.505‰上坡,最后平坡进入三坝村站。

区间埋深情况

隧道最小埋深10m,最大埋深14.4m。

隧道顶地面情况

除地面桥梁接坡处地形略有起伏外,现场地势较平坦,地面标高3.66~5.07m

联络通道设置情况

区间设1座联络通道兼泵站,线路中心里程为SDK33+750.770(XDK33+748.532),其中联络通道采用矿山法进行施工。联络通道长度10.15m。

隧道穿越道路及建筑物

基本沿古墩路穿行,位于古墩路萍水西街与长江路之间,横跨道路有方家北路、圣苑北街、申花路等,其中古墩路、方家北路、申花路均为城市主干道,区间隧道在SDK33+650~SDK33+700里程范围下穿育英河;右线隧道侧穿虾龙圩箱涵西侧围护桩,该桩为∅600钻孔灌注桩,隧道与虾龙圩箱涵围护桩基最小净距为1.8M;区间隧道在里程SDK33+600处下穿一层传达室及SDK33+660处下穿一层公厕,该建筑为一层砖混结构,基础为浅基础或扩大基础。

端头井加固

三坝村站北端头井和育英路站南端头井位置地层上部同为粘土⑤1、粉质粘土⑤21、淤泥质粘土④2,下部为淤泥质粘土夹粉土⑥1、粘土⑦1。两端头井采取φ[email protected]双重管旋喷桩+φ[email protected]三轴搅拌桩止水加固。加固长度为10.2m,加固宽度为盾构外径两侧3m(上下行线间全加固),加固高度为底部以下3m至地面(其中顶部以上3m至地面为弱加固)。

育英路站~三坝村站区间概况表

指标

参考值

区间起止里程

上行线为SDK34+204.675~SDK35+202.500m;下行线为XDK34+204.675~XDK35+202.500,在XDK35+148.411=XDK35+150.000短链1.589m。

区间长度及环数

上行线长度997.825m,下行线长度996.236m,总长1994.061m,上行线830环,下行线829环,合计1659环。

管片设计情况

管片环宽1.2m,内径5500mm,厚度350mm,外径6200mm,每环6块管片,环纵缝均设置榫槽,衬砌环类型按照标准环+左、右转弯环设置

曲线设置情况

区间设置3组平米曲线,右线(上行线)曲线半径分别为800m、1000m、1200m,左线(下行线)曲线半径分别为800m、1200m、1000m。

坡度情况

区间上、下行线出育英路站后均采用V字坡进入三墩站,最大纵坡为24‰,最小纵坡为5‰。

区间埋深情况

区间隧道最小埋深6.3m(位于育英河处),最大埋深17.6m。

隧道顶地面情况

下穿的古墩路为主城区主干道,交通量大,沿线两侧分布有各种民用商业建筑,以多层建筑物、高层建筑为主,且净距较小。沿线构筑物主要是育英河桥、温州村、1号箱涵、留祥高架桥。

隧道穿越道路及建筑物

区间隧道出育英路站后,沿古墩路下方向北敷设,依次通过飞虹路、留祥路、振华路后进入三墩站。主要穿越的建筑物有育英河箱涵、1号箱涵、留祥高架桥,其中育英河箱涵

联络通道设置情况

区间在SDK34+707.500处一座联络通道兼泵站,联络通道长度13.0m。

端头井加固

育英路站北端头井为④2淤泥质粉质粘土夹粉土、⑤23粘土、⑥1淤泥质粘土,三墩站南端头井地质为⑤21粘制粉土、⑥1淤泥质粘土、⑦1粘土。

育英路站~三墩站区间概况表

指标

参考值

区间起止里程

上行线为SDK35+398.000~SDK36+620.150;下行线为XDK35+398.000~XDK36+620.150,在SDK36+610.778=SDK36+610.000长链0.778m,XDK36+604.215=XDK36+605.000短链0.785m。

区间长度及环数

上行线长度1222.928m,下行线长度1221.365m,总长2442.788m;上行线1019环,下行线1017环,合计2036环。

管片设计情况

管片环宽1.2m,内径5500mm,厚度350mm,外径6200mm,每环6块管片,环纵缝均设置榫槽,衬砌环类型按照标准环+左、右转弯环设置

曲线设置情况

区间右线(上行线)设置5组平面曲线,曲线半径分别为3500m、600m、800m、1000m、2000m,左线(下行线)设置6组平面曲线,曲线半径分别为1100m、1000m、1000m、800m、1000m、2000m。

坡度情况

区间上、下行线线路出三墩站后均采用V字坡进入董家路站,最大纵坡为24‰,最小纵坡为6‰。

区间埋深情况

区间隧道最小埋深10m,最大埋深17.6m,五里塘河处、罗家斗河处底标高均为-0.85m,隧道距其最小竖向距离分别为7.3m、5.7m。

。

隧道顶地面情况

线路出三墩站后,沿古墩路下方向北敷设,依次通过五里塘河、三墩路、环镇北路、同仁路、罗家斗河进入董家路站。

隧道穿越道路及建筑物

区间下穿的古墩路为主城区主干道,交通量大,沿线两侧分布有各种民用商业建筑,以多层建筑物、高层建筑为主,且净距较小。沿线构筑物主要是三墩大桥,新世纪花苑,润达花园,华立金萨克公寓3#、6#、8#、11#,安吉箱涵,芦荡漾桥。

联络通道设置情况

区间在SDK35+985及SDK36+200处各设置一座联络通道,1#联络通道长度13.0m,2#联络通道长度12.0m。

端头井加固

三墩站北端头井为⑤2粘土与粉土互层、⑦1粘土,董家路站南端头井地质为⑤2粘土与粉土互层、⑥1淤泥质粘土、⑦1粘土。

董家路站站~三墩站区间概况表

Φ6440中铁装备盾构机各部件主要尺寸与技术参数表

序号

名称

外形尺寸(mm)

重量(t)

备注

1

刀盘(含刀具)

φ6470×1820

60

2

盾构机前体

φ6440×2968

110

3

盾构机中体

φ6430×3311

100

4

盾构机盾尾

φ6420×3855

33

5

拼装机(带行走梁)

4045×5048×3558.6

24

6

螺旋输送机

φ900×12110

21

直径800mm

7

连接桥

12940×4882×3730

12.5

8

后配套车架1

10316×4720×3870

22

9

后配套车架2

12124×4467×3390

36

10

后配套车架3

10958×4395×3390

20

11

后配套车架4

10958×4758×3390

22

12

后配套车架5

10958×4455×3390

20

13

后配套车架6

6737×4100×3390

13

不计台车电缆重量

Φ6340小松盾构机主要参数表

序号

部件名称

尺寸(mm)

重量(吨)

备注

1

刀盘

1396

Φ6340

31

2

前盾

2100

φ6250

98

3

中盾

3400

φ6250

100

4

尾盾

3685

φ6250

26

上下半圆形式安装

5

拼装机

2954

φ4630

16

 

6

螺旋机

10216

φ812.8

16

闸门高度2848

7

拼装平台

6418

5056

3376

9

 

8

左边大梁

13160

1168

2629

7

边上有个长1米宽2米注浆平台

9

右边大梁

13780

1105

2468

9

10

人行闸后部

952

1516

1316

2

11

1号台车

8292

4000

4187

16

12

2号台车

7500

4000

4187

17

13

3号台车

7792

4000

4187

15

 

14

4号台车

8360

4000

4187

21

 

15

5号台车

8850

4000

4187

13

 

合计

396

第二章安全施工监理工作范围、内容及目标

第一节监理工作范围和内容

1、监理范围:本工程的施工准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段的安全生产施工全过程监理。

2、监理工作内容(主要但不限于):

2.1安全监理

2.1.1施工准备阶段安全监理的主要工作内容:

⑴协助建设单位与施工承包单位签订工程项目安全协议书;

⑵审查专业分包和劳务分包单位资质;

⑶审查电工、焊工、架子工、起重机械工、塔吊司机及指挥人员、爆破工等特种作业人员资格,督促施工企业雇佣具备安全生产基础知识的一线操作人员;

⑷督促施工承包单位建立、健全施工现场安全生产保证体系;督促施工承包单位检查各分包企业的安全制度;

⑸审核施工承包单位编制的施工组织设计、安全技术措施、高危作业安全施工及应急抢险方案;

⑹督促施工承包单位做好逐级安全交底工作。

2.1.2施工过程中安全监理的主要工作内容:

⑴监督施工承包单位按照工程建设强制性标准和专项安全施工方案组织施工,制止违规施工作业;

⑵对施工作业中的高危作业等进行巡查,每天不少于一次。发现严重违规施工和存在安全事故隐患的,应当要求施工承包单位整改,并检查整改结果,签署复查意见;情况严重的,由总监下达工程暂停施工令并报告建设单位;施工承包单位拒不整改的应及时向安全监督部门报告;

⑶督促施工承包单位进行安全自检工作;参加施工现场的安全生产检查;

⑷复查施工承包单位施工机械、安全设施的验收手续,并签署意见。未经安全监理人员签署认可的不得投入使用;

⑸安全监理人员应对高危作业的关键工序实施现场跟班监督检查。

第二节监理工作目标

安全控制目标:工程实施过程中不得发生重大的安全事故,无管线事故、火灾事故,特别是人身伤亡事故。施工现场必须符合杭州市文明施工的统一标准,创建文明工地。实现本项目合同中规定的安全控制目标。

第三章安全监理依据

1.《中华人民共和国安全生产法》

2.《中华人民共和国建筑法》

3.《建设工程安全生产管理条例》

4.《特种设备安全监察条例》

5.《危险性较大的分项工程安全管理办法》(建质【2009】87号)

6.《城市轨道交通工程质量安全管理暂行办法》建质【2010】5号

7.《建筑工程施工安全监理规程》(DG/TJ08-2035-2008)

8.《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)

9.《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)

10.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)

11.《施工现场安全生产保证体系》(DGJ08-903-2003)

12.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)

13.《建筑施工特种作业人员管理规定》

除上述已列明外的国家相关法律、法规、条例及规定外还包括;

1.依法成立的本工程建设监理合同及其附件。

2.依法成立的本工程施工承包合同。

3.经审批同意的施工单位编制的施工组织设计、方案。

4.本工程施工设计图纸、工程施工计划及有关文件。

第四章监理人员岗位职责

1、总监理工程师的职责

1.1按照总监理工程师负责制的原则,总监理工程师对项目监理部的安全监理负具体责任;

1.2认真宣传落实国家、杭州市地方政府和公司有关安全生产的方针、政策、法规、及时落实有关安全生产的指示或会议精神;

1.3负责对施工单位进行施工资质的审查确认,并审批安全技术方案和督促实施;

1.4负责督促施工单位建立项目安全生产保证体系,并指导其有效运行;

1.5定期召开项目安全监理工作会议,认真研究、分析所监理工程项目安全生产动态、特点、风险点,对工程项目存在的安全问题及隐患及时督促施工单位采取有效措施进行整改、解决,并以书面报公司和建设单位。

1.6参与安全事故的调查、分析、处理。

1.7审批项目安全监理实施细则。

2、安全监理工程师的职责

2.1在总监理工程师指导下对本标段的施工安全实施监理,全面掌握所监理工程项目的特点,掌握施工单位的安全管理状况,掌握现场安全动态,及时计划和部署安全监理工作;

2.2分析和掌握施工场所的危险部位及施工过程中的危险作业活动,掌握施工场所的消防、防汛防台、卫生防疫和防暑防寒工作的具体要求,做好安全监理的基础工作;

2.3根据监理规划、已批准的施工组织设计和专项施工方案,以及有关安全生产和文明施工的法律法规要求,编制安全监理实施细则,明确工作目标和计划措施;

2.4制定安全生产会议计划,主持召开安全生产会议或参加施工单位的安全生产会议,并做好记录;

2.5制定安全生产检查计划,组织并参与安全生产检查活动;

2.6填写安全监理日记,记载当天施工现场安全生产和安全监理情况,记录发现和处理的安全问题;

2.7编写监理部安全监理月报,评述当月安全监理工作和施工现场安全状况,定期向业主、安监部门、公司报告安全监理工作情况;

2.8每天巡查危险性较大的施工作业,对其关键工序实施现场跟班监督检查,做好旁站记录;

2.9施工准备阶段督促施工单位建立健全施工现场安全生产保证体系,建立安全生产责任制和安全生产管理制度,完善安全操作规程,做好各级安全交底工作;

2.10施工过程中参加审查专项施工方案,督促施工单位按照工程建设强制性标准和专项施工方案组织施工,制止违规施工作业;

2.11及时审查分包单位的安全资质,明确总包单位对分包单位的安全管理职责,督促总包单位检查各分包单位的安全生产制度;

2.12审查施工单位的安全员和特殊作业人员的上岗证件,督促施工单位雇佣具有安全生产基础知识的一线操作人员;

2.13审查施工单位报验的机械设备等有关资料;

2.14抽查主要施工机械的安全技术资料和安全防护装置;

2.15抽查进入现场及投入使用的安全设施和劳动防护用品,了解供应商资质,掌握其完好状况和维修保养状况;

2.16检查施工现场安全生产保证体系的建立和运行情况并做好评价,检查施工单位安全教育情况和施工人员的安全防护意识并做出评价;

2.17督促施工单位开展安全生产检查,参加施工现场的安全检查,建立安全监理台帐,做好安全整改记录;

2.18在竣工验收阶段及时对安全监理工作进行总结,对施工单位的安全生产工作做出综合评价;

2.19严格按照监理合同开展安全监理工作。

3、现场其他监理人员的安全职责

3.1牢固树立“安全第一”的思想,正确处理质量与安全的关系;

3.2参与审核现场施工组织设计和施工方案中的安全技术措施;

3.3各专业监理人员在检查工程质量的同时,要随时注意检查安全状况,对存在的不安全因素及时提出并要求整改;

3.4对工程中存在的重大安全隐患及时向安全监理师或总监理工程师反映和汇报;

3.5配合因工伤亡或重大安全事帮的调查、分析和处理。

第五章安全监理工作程序

第六章监理的工作方法及措施

第一节监理工作方法

1、事前控制

1.1本工程安全风险清单、安全风险分析和确定风险级别及对策;

1.2审核有关文件、报告和报表;

①审核施工单位和分包单位的安全资质和证明文件;

②审核施工单位提交的安全施工方案,确保安全文明施工;

1.3首次安全专题会议和安全监理工作交底;

1.4开工前现场安全检查;

①施工单位项目部安全保证体系,项目部安全员上岗证,各班组安全员;

②施工单位的安全教育、安全准备、组织准备、技术准备等;

③各种设备是否处于完好状态。

2、事中控制

2.1审核施工单位提交的有关资料、检验报告和试验报告;

2.2审核施工单位提交的安全动态统计资料与管理图表;

2.3审核施工单位提交的关于工序交接检查,分部、分项工程安全检查;

2.4审核并签署现场有关安全技术文件;

2.5现场监督与检查;

2.6分部、分项工程实施中的安全监督与检查,并签署验收记录;

2.7跟班日常检查;

2.8非常时期重点检查;

3、事后控制

3.1审查工程安全事故及其处理报告;

3.2对安全检查查出的安全隐患以及安全问题,监督施工单位整改落实;

3.3如遇到下列情况,安全监理可下达“暂时停工令”:

①施工中出现安全异常,经提醒和指出后,施工单位未采取措施或措施不符合要求时;

②安全设施未经自检和复查而擅自使用时;

③擅自变更设计图纸进行施工时;

④使用没有合格证明的材料或擅自替换、变更工程材料时;

⑤对已经发生的工程事故未进行有效处理而继续作业时;

⑥未经安全资质审查的分包单位的施工人员进入现场施工时;

第二节监理控制措施

安全监理控制措施

1、总体要求:

1.1坚决贯彻执行国家及地方有关安全施工法律、法规和作业安全生产要求;

1.2建立安全控制管理体系,落实岗位责任制;

1.3根据“谁施工、谁负责”的安全原则,施工单位在做好施工组织设计的同时,必须做好安全保障措施设计和安全管理网络设计,并落实岗位责任制。项目经理部设立安全台帐及专职安全员,建立日、周、月专业检查制度和汇报制度。现场监理工程师必须经常检查施工单位的安全落实情况,并向总监理工程师汇报;

1.4督促施工单位落实施工工艺设计中有关用于安全的费用,并考虑安全计划与工艺之间的协调,在认真贯彻执行国家有关劳动保护法规文件的前提下,使其更具系统性和可操作性;

1.5落实安全教育,要使作业者了解正确的作业方法及现场的安全规定。

1.6督促施工单位专职安全员开展群众性安全教育,根据工程施工环境和作业要求,提出具体的安全施工要求及注意事项,并对特殊工种和重要部位的施工进行专业性特殊安全教育;

1.7每道工序开工前,督促施工单位做好安全管理技术交底,完善有关手续;

1.8下列基本要求不具备者,不予核发开工令:

◆施工单位必须实行项目经理安全文明施工负责制,配备专职的安全员;

◆施工组织设计必须有安全文明施工保证措施,安全文明施工制度必须健全;

◆电工、电焊工、架子工、起重机械工、吊车司机及指挥人员等特殊工种必须具备上岗证。

1.9施工时,现场监理工程师定期在工地进行巡查、抽查、旁站监督。发现生产与安全有矛盾时,必须以优先保证安全为原则,同时对不安全因素及时书面向施工单位提出,督促其限期整改,重大问题向业主汇报。

1.10一旦发生灾害、事故,监理部将协助有关部门调查事故发生原因,谋求补救措施,举一反三,以防止同类型、同倾向事件再次发生,并立即开展以下工作:

◆保持现场,摄取照片;

◆客观调查,反映事实;

◆先观察现场状况,后听人员证词;

◆在注意人性缺陷的同时,着重考查物质缺陷;

◆事实与推论分别描述。

第七章危险源分析及监控措施

1、盾构安装作业中存在的不安全因素

1.1进入施工现场的起重机械未经过验收合格、未取得安全使用证、起重机械操作人员和起重挂钩指挥工不具备安全操作证。其他的施工作业人员(电工、电焊工)未能做到持证上岗。

1.2吊车设备跑板未铺设,地面不平整,导致吊运重物过程中,吊车倾覆事故的发生。

1.3起重吊运使用的钢丝绳、索具、卸克等物件配置不够合理,安全系数未达到方案要求。

1.4在吊装就位过程中,未采取上下两级指挥的形式,导致起重机械操作人员误操作。

1.5施工现场的高空作业点未采取有效的防范措施。

1盾构的外弧面未能搭设规范的脚手架,脚手架无安全防护措施,包括脚手架上未铺设跳板、脚手架后部无防护栏杆、上下脚手架无专用扶梯、脚手架无有效的整体稳定措施、脚手架端头无封闭措施、人员在上部作业未佩戴安全带、人员在走动中的安全带使用有效性差。

2盾构在整体拼装就位后,人员在顶部作业,未能设置由结构通往顶部的通道;通道左右未能设置规范的防护设施,人员在顶面的作业过程中未佩戴安全带;人员在顶面作业佩戴安全带但不能自由滑动;供安全带自由滑动的绳索未能达到承重要求;盾构顶部太滑,导致人员从上部滑落受伤。

3盾构机内的高空作业临边,包括作业平台上部的临边、底层结构井和盾构机交错处未采取有效的隔离防范措施,极有可能导致高空坠落事故的发生。

4临边栏杆承受不了油管、电缆压力变形,倒塌。临边防护设施还未通过验收,就开始盾构安装作业。

1.6现场安全用电管理混乱,设备用电未采取三级配电、三级保护保护、电线乱拖乱拉,电线浸泡在水中和机油中,容易造成电线破损的漏电事故。

1.7施工现场的动火隐患;同时焊接和气割的作业点达到5处以上,现场的防火监护人员监督不到位,现场盾尾油脂、油漆等易燃物较多,多路氧气、乙炔的皮管的拖拉混乱容易导致不能及时处理回火事件。

1.8结构施工单位仍在施工,盾构安装工作同时进行,交错作业过程中,结构施工中拆除模板和吊运重物等施工都严重威胁盾构安装施工人员的人身安全。

1.9盾构安装完毕后,大量的线路暴露在外,如吊运施工不当和保护不利,极有可能导致线路损坏(其中包括高压电缆)。

2、违章作业及不安全行为

2.1施工作业人员在脚手架上部作业,在临边无保护措施的情况下,不使用安全带,直接在脚手架的横杆和立杆上攀登。

2.2起重作业人员对吊物的估算失误,钢丝绳索具的选用,与吊物的重量不相匹配,留下起重伤害事故的隐患。

2.3起重指挥人员在工作井内有大量施工人员的情况下,违章指挥吊物从施工人员上方通过。

2.4为方便大吊车进入进行吊运施工,拆除了井口围栏,导致临边无保护措施。盾构安装作业人员在结构框梁上随意行走,管理脱节,盾构安装人员缺乏有效的安全监管。

2.5施工现场电工无证操作,在一个开关箱内使用多台设备,且不采取两级漏电保护。

2.6现场电焊工无证操作,不穿着劳动保护服装,氧气、乙炔违章运输和使用。

2.7上下交错作业施工中,上部人员野蛮施工,对下部施工人员构成威胁。

3、对策及监控措施

3.1进入施工现场的起重机械必须具备合格证,起重机械驾驶人员及起重挂钩指挥人员必须持证上岗,其他盾构安装作业的特种作业人员做到持有效证上岗。

3.2起重吊装盾构设备必须编制专项施工方案,方案中必须注明吊盘的材质和设计图纸以及焊接工艺、大吊在起吊后和旋转时,各种角度的承受荷载力及计算公式和保险系数,方案必须报总包认可后报监理审核合格后方可按方案组织施工。

3.3对起重吊运使用的钢丝绳、索具等物件必须合理配置,必须取可靠的安全系数。

3.4必须确保起重设备承载地点的承载力满足起重吊装的要求,保证地面平整,杜绝起重设备倾覆的事故发生。严禁盾构安装人员拆除临边围护栏杆,严禁施工人员在结构框梁上行走。

3.5起重吊运作业中,组合施工时必须采取多级指挥。

3.6施工现场的高空作业必须严格执行JGJ80-91标准,凡有临边、悬空的施工作业点必须具备合格的防护设施。严禁在临边栏杆处堆放材料。

3.7进入施工现场的施工机具必须验收合格后方可使用,各类机械设备必须做到专人操作。

3.8施工现场用电必须严格执行规范标准,做到三级配电、三级保护,进入施工现场的电箱必须符合规范,并配备专职电工。

3.9施工现场动火必须申报两级动火,并配置足够的灭火机。

3.10施工现场必须有专人负责文明施工,严禁电线乱拖乱拉,氧气乙炔及其他材料不得混乱摆放,施工结束做到工完、料尽、场地清。

3.11总包单位应做好对分包单位的交底工作并留有交底记录,加强对各类设备线路的保护。

3.12盾构安装作业的安全生产保证体系必备资料齐全:

1盾构进场安装合同(附带安全生产协议书)

2盾构安装必须编制专项施工方案(经总包单位技术负责人批复)

3总包方对安装方进行的安全技术交底

上海天佑工程咨询有限公司

杭州地铁2号线JL2-18标监理项目部

2016年4月5日

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